晴れ空。
風は弱い。
自転車に乗るが、すぐに出れない。
朝10時20分発。
富士山が見えるので、野田山の中腹ライン。
富士川橋を渡り、馬坂を超えて松野。
すぐに新東名へと、折れる。
キツイ坂。
クロス車のギアが正解だね。
何とか新東名。
この先もキツメの坂が待ち受ける。
木々のトンネル。
室野まで登りが続く。
室野は過ぎて、下って行く。
吉津の展望台。
さらに下り、野田山への標識。
慌てて折れて、浄水塔へ登り。
ここで折れて、さらに登り。
一息付きながら、景色を堪能。
この先の四辻から下って、実相院。
善福寺へ向かう。
登ったり下ったり。
新幹線が見える定点。
ちょっと待てば、数本撮れる。
善福寺トンネル。
善福寺からの下りで、スパイラルへ。
城山隧道。
ぐるっと回り、第二隧道。
蒲原の宿へ。
蒲原の海岸線から、新富士川橋を渡り帰還。
午後0時30分着、26㎞。
こんな距離だが、まぁ良し。
風は弱い。
自転車に乗るが、すぐに出れない。
朝10時20分発。
富士山が見えるので、野田山の中腹ライン。
富士川橋を渡り、馬坂を超えて松野。
すぐに新東名へと、折れる。
キツイ坂。
クロス車のギアが正解だね。
何とか新東名。
この先もキツメの坂が待ち受ける。
木々のトンネル。
室野まで登りが続く。
室野は過ぎて、下って行く。
吉津の展望台。
さらに下り、野田山への標識。
慌てて折れて、浄水塔へ登り。
ここで折れて、さらに登り。
一息付きながら、景色を堪能。
この先の四辻から下って、実相院。
善福寺へ向かう。
登ったり下ったり。
新幹線が見える定点。
ちょっと待てば、数本撮れる。
善福寺トンネル。
善福寺からの下りで、スパイラルへ。
城山隧道。
ぐるっと回り、第二隧道。
蒲原の宿へ。
蒲原の海岸線から、新富士川橋を渡り帰還。
午後0時30分着、26㎞。
こんな距離だが、まぁ良し。
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