19日、曇り空。
風が吹く。
寒く感じた。
HCへ、買い出し。
20日、晴れ空。
風が吹く。
いくぶん寒さを感じる。
ゴミ出し。
富士山が気持ち良く見えるので、自転車に乗る。
朝8時45分発。
風を受けると寒い。
海岸線を走る。

富士川河口。
追い風基調。
由比へ。

アロハさんの、ピカピカのクラインのMTB。
しばし話し込んで。
サッタ峠へ。
ガードレールまで押す。
乗っても歩いても同じ。
中学生が下りて来る。


サッタ峠の駐車場。
この先の遊歩道は、通行止めだった。
しばらく通れないようだ。
車道で興津へ。
興津から、一葉橋経由で清水港へ。
清水港の定点へ。
いつもより遅くなった。




富士山が、大きく見える。
海面は綺麗になった。



デッキ前を押して、帰路へ。
清水駅手前の交差点は、取締りの定点。
今日も笛を吹いていた。
あらら逆走した。
カブに乗った、銀行員の服装。
向かい風基調で帰る。
陽ざしで暖かい。
午後0時45分着、57㎞。
風が吹く。
寒く感じた。
HCへ、買い出し。
20日、晴れ空。
風が吹く。
いくぶん寒さを感じる。
ゴミ出し。
富士山が気持ち良く見えるので、自転車に乗る。
朝8時45分発。
風を受けると寒い。
海岸線を走る。

富士川河口。
追い風基調。
由比へ。

アロハさんの、ピカピカのクラインのMTB。
しばし話し込んで。
サッタ峠へ。
ガードレールまで押す。
乗っても歩いても同じ。
中学生が下りて来る。


サッタ峠の駐車場。
この先の遊歩道は、通行止めだった。
しばらく通れないようだ。
車道で興津へ。
興津から、一葉橋経由で清水港へ。
清水港の定点へ。
いつもより遅くなった。




富士山が、大きく見える。
海面は綺麗になった。



デッキ前を押して、帰路へ。
清水駅手前の交差点は、取締りの定点。
今日も笛を吹いていた。
あらら逆走した。
カブに乗った、銀行員の服装。
向かい風基調で帰る。
陽ざしで暖かい。
午後0時45分着、57㎞。
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