雨の合間に走った距離は、51km [E:cloud]。
GoogleMapsのコース。
朝起きれば、9時。
朝飯を食べながら外を見れば、晴れ間も見えて来ます。
ネットで雨雲を確認。
何だかんだと、富士川橋を10時20分。
県10号で北上します。
西に向かうと、帰りは東風で向かい風の予感です。
追い風に乗り、馬坂を越え芝川町へ。
土曜ですが、ダンプが少ないです。
そのまま稲子へと、向かいましょう。
稲子川沿いとなると、向かい風になります。
時々、追い越すダンプは、やり過ごします。
それより、路面は濡れて、所々水しぶきを上げながら走ります。

稲子の日向橋へ。
桜峠へ。
登り始めると、斜面から泣き声が。
小猿が見えます。

沢沿いからが、親猿が登って来ました。
さらに、２頭。
この後は、桜峠へもくもくと。
今日は、暖かいですので、汗も掻きます。

桜峠へ。
下りも、ウィンドブレーカーも必要しません。

富士山は見ませんが、柚野の田んぼは、まもなく春です。
天気もあてにならないので、狩宿までと登ります。
所々、菜の花も咲いています。

精進川に入り、千光寺へ。
枝垂れ桜も、まもなく咲くでしょう。
さらに登ります。
狩宿へ。

下馬桜の井出邸へ。
帰りは、大石寺へ。
脇道へ入り、大石寺へ。
富士宮市街へと下ります。
西富士宮から野中。
黒田、高原と。

途中の第二東名の曲線。
岩本山の茶畑の中を、走り帰還でした。
午後１時15分。
出会った動物、猿5頭。

家で昼飯を済ませて、汚れたJAMISを拭いていると、リアのスポークが外れています。
佐野自転車に直行。
「寸法が合わないとか、こんなのはメーカー独自の部品」とか。
いろいろと、お口から出てきますが、ちゃんと直して頂けました。
家に帰り、過去の画像を見ると、7日の田貫湖の画像辺りから折れていたようです。
もっとまめに、手入れをしないといけませんね。

新しいスポークはノーマルな白い物です。

景色を見に走った距離は、30km [E:sun][E:cloud]。
GoogleMapsのコース。
寒い時は、野田山界隈。
私は、ここを庵原の山と呼びます。
今日は、トレイル部隊が山に入るようです。

トレイル部隊は、あろはさん、Wさん、ニシナさん。
私は、朝の所用を済ませて、何とか富士川駅9時前に到着。
私はトレイルはしませんが、大丸山から行ける所まで、逆に遊歩道を抜ける予定です。
皆さんと別れて、蒲原の善福寺へ。
善福寺線で、尾根沿いまで登ります。

途中で、影山線へ。
今日はタイヤを、38Cのロードランナーにして有ります。
とうぜん、重い。
しかも影山線は、登り返しが2度有り、かなり足を使って善福寺線へ再び合流。

尾根沿いへは、すぐです。
南へ、展望広場へ。
大丸山への林道へ入ります。
以前より、舗装されていて、山頂まで行けるかと思わせましたが、途中からダートです。
ところどころ、泥道となり、遊歩道と交差します。
ここから、かなりキツイ勾配。
とうぜん、押しの一手。

大丸山の山頂は、広場となり出ていれば富士山。
下界は、富士市の海岸線が綺麗に見えます。

先ほどの所まで戻り、遊歩道へと入ります。
たまに乗車。
大半は押し。
階段やら登りが続きます。
富士山コースに進みますが、頭がちょっとだけ。
大平山の分岐点へ。
大平山の広場を見て来ますが、景色も何も有りません。

再び押しで登ろうとすれば、上級トライアル部隊の3人組です。
会うかも知れないと思っていましたが、たぶん半分の工程でしょう。
先の情報を得て、登ります。
杉林の中を登ったり下ったり。
どちらも、かなり急です。

やがて、野田山線の終点へ。
ここからは、雪が残るダート道です。

下り基調で、絶景地点へ。
コンクリート道へ合流して、下ります。
浜石岳の見える所で、エネ補給。

今日は、ダートの中山へ入ります。
平ヶ窪線へ。
ダートですが、思ったほど路面は悪くは有りません。
やがて、舗装路です。

中山が終点です。

ここから室野中山線で、室野へ抜けようと思いましたが、かなり勾配がキツイので止めます。

舗装路を下ります。
血流川の対岸が見えます。
第二東名の真下を過ぎて、室野への道と合流。
ここから、室野へ向かいましょう。
ちょっと登りますが、やがて室野。

先ほどの、室野中山線の入り口を確認しました。
富士川河口を眺めて、楽座経由で富士川橋へ。
午後1時15分帰還、30km。

”プロショップあろは”プロデュース、庵原の山でトレイルのお誘いです。

先日の残りの、静庵遊歩道のトレイルだと思います。
詳細は、あろはさんからコメントされると思います。
MTB部の皆さん、いかがですか。

2月21日（日曜）
富士川駅　朝9時丁度出発、

参加者
あろはさん（ガイド、メンテ）
ニシナさん
Wさん


私は、朝のうち所用が有るので、時間未定。
さらに、トレイルは走りませんが、大丸山の鉄塔に行く計画です。

”ちきゅう”を見に走った距離は、57km [E:sun]。
GoogleMapsのコース。
清水港へ、ちきゅうが入っているニュースが流れていました。
昨年は、海越しに見た巨大なタワーは、後でちきゅうと知りました。
ロングも考えましたが、夕方の所用と寒さも有り、近場でのランです。
午前9時20分、新富士川橋から蒲原海岸線、由比港、興津川河口へ。
とりあえず、清水駅前からエスパルスドリプラへ。
デッキはガラガラです。
日の出埠頭へ向かいますが、ちきゅうはここでは有りません。

向こうを見れば、巨大クレーンより高くそびえるタワーが見えます。
袖師埠頭のようです。
湾岸線の歩道をポタポタと。

対岸から眺めます。
ちょうどカメラマンが現れ、情報を得ました。
船首まで、行けるそうです。
コンテナ車が走る埠頭へ。

 
コンテナの上に、タワーが見えます。

一枚では入り切れません。
タワーは、ずっと頭の上までそびえます。
3月6日と7日に一般公開されるようです。
帰りは、ちょっとだけ向かい風でしたが、新富士川橋経由で帰還。
午後0時25分、57km。

景色を見に走った距離は、28km [E:cloud]。
GoogleMapsのコース。
身近の自転車乗りが、コンロに嵌まっています。
どこか景色の良い所で、コンロでコーヒーでもと。
そんな訳で、今回は庵原の山でコンロオフ。
もちろん、コンロが無くても参加可。
当初は13日の予定でしたが、冷たい雨が朝まで止まずに、14日にずれ込みました。
朝のうちは、富士山も見えていましたが、すぐに雲の中へ。
しかも、登る予定の庵原の山には、雪が見えます。
集合場所は、富士川駅前。
富士川駅へは、11名が集合。
1名は、途中合流の予定です。
コンビニで補給も済ませて、まずは宗清寺へ。
ここからは、梅園越しの富士山がお目当てです。

が、富士山は雲の中です。
梅は満開ですし、富士市街の景色も充分です。
四十九から一登りして、善福寺スカイラインへ。
ここから、アップダウンをこなして、蒲原の善福寺へ。
ここで、一方合流です。
ここからは、庵原の山の尾根沿いまで、フリー走行となります。
キツメの坂を登ります。

心配した凍結も無く、尾根沿いへ。
まずは、西へ展望広場へ。

逆光の中、三保半島が見えます。
東屋の屋根に、積もった雪が溶けて、滴が落ちています。
野田山（金丸山）方面へ戻ります。
途中の大師広場は、白い雪が残っています。
富士山ポイントでは、頭だけ見えています。

キツメの坂を登り、野田山緑地公園へ。
芝生の上は、何とか座れる状態です。

皆さん、マイコンロで料理開始です。
雑煮、ラーメン、鍋焼きうどん、カレーうどん、白ご飯等など、メニュー多種でした。
私は、野菜餅入り即席ラーメンでした。

今日のコーヒーは、cafe de TAでした。
1時間半ほど時間を潰しました。
小塚線の入り口で、mcberryさんが離脱。

 
11名で、またまたキツメの坂を登り絶景地点へ。
下の画は、今年元旦に来た時の富士山。
さらに、激坂を下り、かぎあなの分岐へ。

東屋駐車場からは、ニシナさん、あろはさん、watさんがトレイル道へ。
8名で、さらに舗装路を下ります。

小道へ入り、粒良野へ。
巨○マニアが居るようなので、椎の木を見に寄ります。
幹のクネリの評価が、高かったようです。
さらに、時々現れる集落の中を下ります。
最後は、松野の郵便局前へ。
馬坂を越えて、富士川楽座へ。
最後の歓談の後、富士川橋で分散でした。
次回のコンロオフは、メニューをリッチにしようかと思います。
MTB5台（ブロック2台）、クロス3台、ロード3台、小径車1台
参加者（敬称略）
TA、S木、焼津のM、ハナカミ、あろは、夢津軽、momonger、ニシナ、wat、mcberry、W月

***コンロオフは予定通りに開催します。***

2月14日（日曜）　富士川駅前　9時30分出発
同行者2名以上で開催

参加者
TAさん
S木さん
焼津のMさん
ハナカミさん
あろはさん
夢津軽さん
momongerさん

三振王

富士市は今、[E:rain]。

コンロオフは、中止とします。
小雨が降っています。
天気予報では、曇りから昼過ぎから晴れマークも有りますが中止です。

***以下の情報はキャンセルします***

コンロオフを行います。
場所は、庵原の山。
金丸山（野田山）へ登ります。

車種は、ブレーキの効く自転車。
路面は全線舗装ですので、ロードでも可。
ただし、かなりの勾配が有ります。
コンロを持っていなくても、参加可です。
持っている方のコンロを使います。
ただし、入れ物（食器）が必要です。

当日は、梅を見てから、善福寺スカイラインを半分。
善福寺線で尾根沿いへ。
展望広場まで行き、引き返して野田山緑地公園へ。
ここで、コンロオフとなります。
MTBブロックタイヤで登れば、公園内のダート道を走れます。
その後は、小塚線で下り、途中で絶景ポイントへ。
かぎあな分岐から松野へ下ります。
全工程30km未満。

すべては、天気次第ですが、充分に楽しめるでしょう。
コンビニに寄りますが、事前に食材を買っておいて下さい。
必要な量の水を、各自持って下さい。

2月13日（土曜）
富士川駅前9時30分出発
同行者2名以上で開催決定
参加予定者
TAさん
ハナカミさん
nanasukeさん
ハーモニーさん
GTさん
mcberryさん
夢津軽さん
あろはさん

三振王

天候不安定時の開催可否は、当日朝7時にアナウンスします。

景色を見に走った距離は、63km[E:sun]
GoogleMapsのコース。
一昨日のテレビでは、一年で一度有るか無いかの寒気が入ると。
そんな訳で、昨日は家で篭っていました。
今朝も寒い。
けど、2時間で二つの所用を済ませて、出発。
午前10時45分富士川橋。
県10号を北上すれば、容赦無い北風。
向かい風の中で馬坂を越えれば、松野の鉄人まつ師匠と擦れ違います。
今日は、ランでした。
芝川町から県75号で富士宮市へ。
容赦無い北風が、行く手を遮ります。
ハンドルを取られない様に、ペダルを漕ぎます。
数度の坂を登るのが、田貫湖への道です。
白糸に入り、内野から田貫湖への坂へ。
この辺りから、日陰には雪が残っています。
坂道も行ける所までと、考えていましたが、除雪跡が有り路面は乾いています。
ここまで、ずっとウィンドブレーカーを着込んでいましたが、脱ごうとは思いません。
脱いだら、寒さで倒れてしまいそうです。
風も山陰に入り、収まって来ました。
登りながら、下りの路面を確認して行きます。
何とか、下りも大丈夫でしょう。
午後0時50分、田貫湖へ。
デッキへ向かいます。

ライブカメラで確認していましたが、すっかり雪も溶けていました。

この後は、車道でキャンプ場入り口へ。

さらに、北岸の駐車場へと。
湖面を渡る風は、北国に負けない体感です。
帰りは、往路を下ります。
途中から下条へ。

途中で、混雑していると思ったら、千代の峯の富士正酒造の酒開きでした。
代行車や、バスが待っています。
青木坂を富士宮市街へ。
黒田から山本勘助さんち前を。
登り返して、岩本山。
茶畑の中を、岩本園から下ります。

駿河湾の向こうに伊豆が、良く見えます。
梅の様子は、次回に。
家には、午後2時50分帰還。