先週に続いて西湖、精進湖、本栖湖と走った距離は、135km[E:sun]。
GoogleMapsのコース。
焼津のMさんのMTB部会が、青木ヶ原樹海で行われる。
お昼を本栖湖で済ますようなので、そこで合流すべし時間を、調整しながらコースを設定する。
MTB部会の様子は、Mさんの所で。
朝7時50分発。

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鷹岡、西富士宮駅、大石寺、雌橋経由で、たていしで自販機給水。
ここで、給水していたら、自転車乗りが追い越して行く。
猪之頭公園前から、ジャンボリーの信号機で、国道の歩道へ出る。
最近は、このコースに変更。
その先の(k)で、エネ補給。
県境まで歩道。
先ほどの、自転車乗りが前方に見えるが、付かず離れず。

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富士ヶ嶺へと折れて、本栖湖展望台へと登る。
ここで、先ほどの自転車乗りに追い付く。
聞けば、ご近所のよう。

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しかも、TOEIと来れば、「佐野自転車?」と尋ねれば、ビンゴ。
コースは、同じ周回のようだった。
鳴沢へと下り、富岳風穴から西湖。

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白い雲が、湖面の蒼さと相まって綺麗だ。
ぐるっと回り、精進湖へ。
信号機入り口から、ハンドルがガタガタとする。
おかしいと思えば、案の定パンク。
原因も分かり、チューブ交換。
20分ほど掛かった。

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精進湖を回り込み、本栖湖はすぐだった。
松風の前を確認すれば、MTBは見えない。
中之倉トンネルまでと、走れば前方から太郎さん。

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最新の到着時間を確認して、一回りする。
北岸は、気持ち良いが、片側パーキング状態は、何年も改善されない。
世界遺産の影響は、無いのか。

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松風に戻れば、Mさん以下9名到着。
と、昼食のみドタ参の2名。

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健康でエコな、山菜そば。
1時間半ほど、歓談後に解散となる。
県境から、再び富士ヶ嶺のJA交差点へ。
ここからは、下るのみだが、高架下を潜れば、上井出の交差点まで渋滞。
隙間をかいくぐり、芝川経由で帰還。
この間、2度の自販機給水とした。
午後4時35分着。