少しは寒いが、平年より暖かい。
風は有るが、陽ざしが強い。
朝9時25分発。
田貫湖と言い残して自転車に乗る。
鷹岡、西宮、大石寺と登って行く。
富士山は、始めは雲が多かったが、見えて来た。
田貫湖は止め。
富士桜自然公園へ登る。
たいした勾配に見えないが、けっこうな坂だと思う。


いつもの定点。
たまに車が追い越す。


今日は富士山が良く見える。
この先、天気が良いので、雪が減るだろう。
公園内を、もう少し登って。
下る時は、寒さ対策をする。
村山、入山瀬駅経由で帰還。
下界は、風が強くなっていた。
午後1時20分着、60㎞。

今日は、平年より暖かい予報。
田貫湖へ、自転車に乗る。
朝8時45分発。
芝川へ向かうが、向かい風。
芝川駅でトイレ、風除けを脱ぐ。
芝川駅からの登りも、向かい風。
今日は、自転車には難敵だ。
柚野辺りで、何処で目的地を変えるか考える。
とりあえず雌橋。
ここの坂も、容赦無い風。


半野の田んぼを徘徊。
田貫湖は、すぐそこだね。
けっきょく田貫湖。


北岸へ。
釣り人が見える。
好きな道楽に、寒さは関係無しか。
遊歩道を歩く人は、わずか。
帰路へ。
たていしの自販機でホット給水。
村山を、回避する理由も無いので、村山へ。
県道は、大型車も少なかった。
入山瀬駅へ下りて帰還。
午後1時5分着、67㎞。

今朝も寒い。
奉仕活動有りの朝。
自転車に乗る。
昼からサンソンを聞きたいので、清水方面へ走る。
朝9時5分発。
新富士川橋から西へ。
なんとなく追い風かも。
陽ざしが有るが、風除けを着て走る。
興津から湾岸道路で走って見る。
日曜なので大型車が少ない。


今日はここまで。
エスパルスドリプラ。
デッキは、人が少ない。
午後から人出が有るだろうね。
フリーマーケットの幟。
帰路は、国一号の下道。
興津の自販機でホット給水。
海岸線は向かい風。
由比へ入り、大代峠へ。
風も無く、ぼちぼちと登る。
ただただ、ペダルを回すのみ。
切り通しが見えたら、向こうから冷たい風が吹く。


とりあえず大代峠。
風除けを着て、ちょい考える。
松野へ下るのは、止め。
陽ざしが有る、由比へ下る。
途中で、5名ほど登って来ていた。
由比へ下りて、向かい風気味の海岸線で帰還。
午後0時55分着、69㎞。
昼飯を食べて、洗濯を干して、サンソンに待ちあった。
ちなみに、ラジオにスピーカーを繋げて聞く。

今朝は、久しぶりに寒い。
それでも平年並み。
風は弱い。
自転車日。
田貫湖へ。
朝8時45分発。
馬坂の、下りの寒さは今年一番。
芝川からの登りで、体を温める。
柚野から、さらに登り。
たまには千光寺へ。


枝垂れ桜。
雌橋まで行くと、空には重い雲が広がる。
陽ざしが遮られて、寒さ倍増。
たていしまで登れば、汗が冷たい。
田貫湖へ。
空は曇り。


ただし、富士山が半分見える。
北岸からデッキ前へ。
寒いので帰る。
たていしの自販機でホット給水。
狩宿へ下りて、大石寺。
西宮、岩本山経由で帰還。
西宮で、体が温まった。
午後0時45分着、62㎞。

昨夜は、弱い雨が降ったようだ。
今日は、海岸線を自転車に乗る。
三保半島へ。
暖かくて、風も弱い。
帰りは、背中を風が押してくれると期待する。
朝8時45分発。
富士川河口から西へ。
平日なので、堤防上や道路では工事が多い。
久しぶりに、蒲原の堤防上に上がる。
興津川河口まで、信号機一つで来れる。


清水界隈を裏道で三保へ。
三保半島の先。


ちょうど、フェリーが出て行く。
前回来た時も、同じ時間だった。
帰路へ。
風が吹いて来た。


巴川。
興津川河口からは、ぐんぐんスピードに乗るが、蒲原の海岸線は横風でハンドルが取られる。
新富士川橋は、ハンドルをしっかり持つ。
期待した追い風だが、横風が強くてまいった。
午後0時40分着、74㎞。

11日、昨夜から降りだした雨は、早朝から風雨が激しくなった。
昼前には止んだが、晴れたり曇ったり。
夕方から、風が強くなった。

天気予報が、悪い方に変わっている。
今朝は曇り。
朝は、雨粒が落ちていたようだ。
自転車に乗るが、雨は大丈夫だろう。
朝8時50分発。
芝川から、田貫湖方面へ。
芝川駅で、トイレ、Wブレーカーを脱ぐ。
駅まで風は、向かい風だった。
冷たくはなかったが。
登りは汗がにじむ。


柚野へ来たら、富士山の頭が開けて来た。
この後、再び雲が広がった。
雌橋では、水量が多くなっている。
坂には、昨日の風雨で、杉の枝が落ちている。
田貫湖は止めて、猪之頭まで登る。
その間に、青空が広がって来た。
猪之頭まで来ると、寒さを感じる。
猪之頭の定点へ。


上空には、パラが飛び交っている。
ただし、なかなか下りてこない。
だいぶ時間を潰した。
思うような、構図が撮れなかった。
正午のチャイムが聞こえたら、30分ちょいの滞在だ。
たていしの自販機でホット給水。
帰路は、村山へ走る。
村山の手前で、下界は雲が広がる。
家に着く頃は、すっかり朝の天気と同じで、曇天と向かい風。
午後1時50分着、72㎞。

明日から雨予報。
今日は、風吹いても自転車に乗る。
冬晴れの空。
外は寒いが、平年並みと思う。
田貫湖へ行く。
朝8時50分発。
芝川駅までは向かい風。
登りに備えて、Wブレーカーを脱ぐ。
柚野から雌橋までぼちぼちと、画像も無し。


水量が減った。
たていしまでの坂では、体に汗を掻く。
白糸小では、マラソン大会かな。
田貫湖の坂で、パトが2台登って行く。
北岸へ。


春富士のようだ。
遊歩道を回るが、歩く人がちょい居る。
デッキにも、日向ぼっこをする人。


ここだけ色づいていたが、もう終わり。
先ほどのポリスマン達は、南岸の遊歩道でロープを張っていた。
帰路は、たていしの自販機でホット給水。


白糸の滝へ寄り、村山へ。
今日は、大型車が少ない。
村山浅間神社のイチョウの葉は、たいして黄色くならず落ちている。
道から見えたので、パス。
曽比奈へと走り、笹場の茶畑に寄って見たが。
奥に、扇風機が設置されて、画像に入ってしまう。
来年の新茶の時には、カメラマンの口からグチが聞こえそうだ。


横から撮ると。
入山瀬駅へ下りて帰還。
午後1時50分着、70㎞。

曽比奈からの帰路で、パッツンという音。
小石でも跳ねたかと思ったが、前輪から小さい音がする。
スポークが折れていた。
そろそろと帰って来た。

昨日の大風も収まった。
今朝は気温が低い。
自転車で、富士山が見える所へ。
朝8時50分発。
芝川経由で走る。
いつもの、田貫湖方面へ登るつもりだったが、すぐに南部町の大城へ行こうと。
釜口橋を左折して、県境を国52号へ。
久しぶりの南部町。


杉山、大城を標識で目指し、ペダルを漕ぐ。
何度かの標識で、ゴルフ場の脇を走れば、犬巻峠。


峠らしく無い。
斜面に数軒、家が貼りついている。
そこが大城。


富士山が大きい。
貫ケ岳は葉が落ちているが、残された木々の葉は綺麗に見える。
東根熊へ下りる。


大峠。
ちょいキツメに、ブレーキを引く。


東根熊。
風が無ければ、陽ざしが暖かい。


最恩寺。
道駅とみさわで、エネ補給。


富栄橋で富士川左岸へ、井出駅。
万栄橋で右岸へ、万沢。
万沢から先の県境の日陰は寒い。
路面が落ちそうな所は、来年度の工事になるのかな。
芝川駅から無意味な坂を登り返して野中へ、岩本山経由で帰還。
午後1時10分着、61㎞。
以前は、南部町へ良く来たが久しぶり。
富士山が見える時は、良いコース。

朝は寒いが、平年より高め。
自転車に乗るが、田貫湖方面とだけ決める。
朝8時50分発。
最近は、芝川までは向かい風。
体力低下を感じながら、ペダルを回す。
芝川駅で、トイレ、Wブレーカーを脱ぐ。



柚野へ登るが、富士山が見えるので定点へ。
風も無く、暖かくなりそう。
ネットで、富士山ポイントのヒントが出ていた。
なんと、いつものコースの横だった。
寄って見るが、何処で撮るのかな。
河原に下りて、向こう側に行って見たら、こちらのようだ。


ネットで見たレイアウトだね。
雌橋から登り、たていし。
そのまま田貫湖まで登る。
平日だが、駐車場は満杯。


ただし遊歩道を、歩いている人は少ない。
休暇村前のデッキで、日向ぼっこする人が多い。
帰路は、たていしの自販機でホット給水。
Wブレーカーを脱いで、村山へ。
大型車には、追い越され無かった。


村山浅間神社のイチョウは。
入山瀬駅へ下りて帰還。
午後1時35分着、67㎞。

今朝は、前日より気温が下がった。
外は陽ざしが有る。
須津渓谷の紅葉を見に行く。
朝9時10分発。
海岸線を東へ。
風は弱い。


田子の浦港。
旧道から北へ。
田んぼの中に車が止まり、その近くには三脚を構えた人が見える。


新幹線が通るのを、5本ほど待ちかまえた。
須津川を登って行くと、だんだんと勾配がキツクなる。
橋を渡ると、紅葉が有るはずだが。
なかなかと、木々が色づいていない。


渓谷橋が見える。
この辺りが、気にいっているが、色づく前に落葉しそうだ。
大棚の滝を見に行く。


陽ざしが当たらなくて、時間的には失敗。
中里線は、キャンプ場の先は、通行止めとなっている。
自転車を押して、トレイル道から林道へ。
林道も舗装されていないので、押す。


ままの辻から渓谷橋へ。
帰路は、舗装された林道を下って行く。
ここを登るのは、結構キツイ。


沼川の火力を見て帰還。
午後1時5分着、52㎞。